SAE ITC发布《根据人类驾驶行为制定 ADS安全性能阈值的最佳实践》

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SYNKROTRON通讯 ——行业动态
编号202330| 2023年09月10日 星期日,第30期

推荐目录

1.1 湖北襄阳国家级车联网先导区揭牌

1.2 深圳市公布第四批智能网联汽车开放道路

1.3 《苏州市智能车联网发展促进条例》获苏州市人大常委会表决通过

1.4 七部门发文落实汽车行业稳增长工作 今年力争实现汽车销量2700万辆左右

2.1 11家AI大模型将陆续向全社会开放

2.2 《车载智能计算基础平台参考架构2.0》研讨会在京召开

2.3 百度智能云:国内首个大模型数据标注基地启动运营

2.4 赛力斯与博世合作车辆安全、驾驶辅助等

2.5 踏歌智行获4亿元C2轮融资

2.6 元戎启行将在德国设立欧洲运营中心

2.7 Cruise将在西雅图部署自动驾驶出租车

2.8 Beep和Oxa合作在美国部署自动驾驶汽车

2.9 现代摩比斯与Autotalks合作开发V2X

2.10 舍弗勒与VDL合作开发自动驾驶班车

2.11 极星将为极星4搭载Mobileye自动驾驶技术

2.12 NHTSA对特斯拉隐藏脱手模式发起新调查

2.13 SAE ITC发布《根据人类驾驶行为制定 ADS 安全性能阈值的最佳实践》

  1. 政策、法规

湖北襄阳国家级车联网先导区揭牌

8月30日,在国家级车联网先导区(湖北襄阳)建设暨襄阳市汽车产业发展大会上,工信部为国家级车联网先导区(湖北襄阳)揭牌,襄阳成为全国7个国家级车联网先导区之一。近年来,襄阳市将创建车联网先导区作为加快汽车产业转型升级和智慧城市建设的重要抓手,以建设全国首个车联网深度应用城市为目标,加快中心城区交通路口智能化改造,建成覆盖234个交通路口,道路里程510公里,辐射面积150平方公里的城市级车联网应用环境。联合东风公司、腾讯公司等,围绕智慧交管、智慧物流、智慧出行、智慧公交等深度落地一批车联网应用场景,建设车联网(智能网联汽车)产业园,以应用推动产业生态集聚。

深圳市公布第四批智能网联汽车开放道路

8月28日,深圳市交通运输局印发《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用第四批开放道路目录》,就最新道路测试及示范应用开放路段进行公示。本次开放道路共61条,覆盖福田区、南山区、宝安区三区主要路段,道路里程合计约129.89公里。符合有关法律法规要求的测试示范主体可根据测试示范需求及拟测试示范期间申请道路的实际路况,选取合适道路,向深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用联席工作小组提出申请。

《苏州市智能车联网发展促进条例》获苏州市人大常委会表决通过

8月29日下午,苏州市十七届人大常委会第九次会议举行了第二次全体会议。会议表决通过了《苏州市智能车联网发展促进条例》和修订的《苏州市公共汽车客运管理条例》。常委会组成人员认为,两部法规通过多次专题调研、广泛征求意见、学习先进做法等形式,深入贯彻落实党中央的部署要求,着力把握当前发展的重点难点问题,为我市公共交通、智慧交通、智能车联网的建设和发展提供了法治保障。两部法规将报请省人大常委会批准。

七部门发文落实汽车行业稳增长工作 今年力争实现汽车销量2700万辆左右

9月1日,工业和信息化部、财政部、交通运输部、商务部、海关总署、金融监管总局、国家能源局等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》(以下简称“《工作方案》”)。《工作方案》提出,2023年,汽车行业运行保持稳中向好发展态势,力争实现全年汽车销量2700万辆左右,同比增长约3%,其中新能源汽车销量900万辆左右,同比增长约30%;汽车制造业增加值同比增长5%左右。2024年,汽车行业运行保持在合理区间,产业发展质量效益进一步提升。

  1. 行业动态

11家AI大模型将陆续向全社会开放

8月31日消息,国内将有11家大模型陆续通过《生成式人工智能服务管理暂行办法》备案,首批将在8月31日起将陆续向全社会公众开放服务。其中北京5家,上海3家率先上线,广东省2家和其他省市1家也将陆续开放。据悉,各地区获批公司分别为华为、腾讯、360集团 ,科大讯飞系其他地区获批产品。8月31日,百度正式官宣旗下AI大模型文心一言率先向全社会开放。广大用户可以在应用商店下载“文心一言APP”或登陆“文心一言官网”体验。据悉,百度还将开放一批经过全新重构的AI原生应用,让广大用户充分体验生成式AI的理解、生成、逻辑、记忆四大核心能力。

《车载智能计算基础平台参考架构2.0》研讨会在京召开

2023年8月30日,“车载智能计算基础平台参考架构2.0研讨会”在京召开,参会20余家单位,致力于厘清工作思路、深化交流合作、分析热点问题、研判发展趋势。参考架构2.0将在参考架构1.0的基础上,进一步加强前瞻性、战略性、系统性的顶层设计。

百度智能云:国内首个大模型数据标注基地启动运营

8月26日,位于海口市秀英区的百度智能云(海口)人工智能基础数据产业基地正式启动运营,这是百度智能云与海口市政府合作共建的国内首个大模型数据标注中心,未来有望为各行各业提供大模型数据服务。据悉,这是百度智能云推动大模型产业落地的又一重要布局。

海口市秀英区委常委、常务副区长石晟屹表示,海口人工智能技术数据产业基地的落成,最大的价值是在人才集约、产业集聚等方面有重要的引领作用。在不到一年的时间,基地已经带动近千人的大学生就业,对培育本地的数字经济人才做出了突出贡献。同时,引入百度这样的科技企业,将持续带动数字产业化项目落地,也会为传统产业的转型升级带来新的战略契机和发展机会。

当前,大模型正处在产业落地前期,高质量的数据,是大模型实现产业化的关键要素。对于以ChatGPT、文心一言为代表的生成式AI,海量的数据训练、人工标注、指令微调、基于人类反馈的强化学习(RLHF),可以让大模型与人类价值观、思维方式不断对齐,使大模型更加可用。

为此,百度智能云升级了大模型数据服务能力,建设了国内首个专业大模型数据标注基地。百度智能云方面表示,目前已经在全国与各地政府合作,共建了10多个数据标注基地,累计为当地提供超过1.1万个稳定就业岗位,间接带动5万人就业。

赛力斯与博世合作车辆安全、驾驶辅助等

8月28日消息,赛力斯汽车与博世中国在近日签署了战略合作协议。根据协议,双方将在车辆安全系统、驾驶辅助、自动化功能、动力总成及电气化解决方案等领域的研发、新材料应用和零部件供应等方面建立战略合作关系。此外,赛力斯汽车将博世中国列入车辆安全系统、驾驶辅助、自动化功能、动力总成及电气化解决方案、汽车售后市场技术与服务等领域的战略合作伙伴。博世中国将赛力斯汽车作为长期战略合作伙伴,提供良好的工程及售后服务、供应保障、有竞争力的产品价格,双方全面推进业务合作,共同打造面向客户的高端智能化电动车。

踏歌智行获4亿元C2轮融资

9月1日,北京踏歌智行科技有限公司(以下简称“踏歌智行”)宣布于近日完成4亿元C2轮融资,由合肥产投、国家能源集团旗下国能低碳基金联合领投,黄山新时代文旅基金、鲁信创投、清石资管集团、北京北航资产经营有限公司、合肥鑫城等跟投。

踏歌智行表示,本轮融资主要用于持续打磨矿山无人驾驶技术与产品,适配更多复杂场景,并以“面向主动安全的正向设计”为理念,研发新能源+无人驾驶新型矿车,同时加速渗透国内市场、积极拓展海外场景。值得注意的是,这是本年度矿区无人驾驶赛道最大金额的融资,突破了该赛道一年之内融资金额5亿元的最高纪录。另据企查查信息显示,自2016年10月成立至今,踏歌智行已经累计完成12轮融资。

元戎启行将在德国设立欧洲运营中心

9月4日,元戎启行CEO周光在德国慕尼黑举办的国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility 2023)上宣布,公司正在为技术出海做准备,德国将成为出海的第一站,将于明年在德国设立欧洲运营中心,并同步发布海外版的DeepRoute-Driver 3.0方案(以下简称Driver 3.0)、D-PRO和D-AIR两款智能驾驶产品,以及智能驾驶轻卡。

Cruise将在西雅图部署自动驾驶出租车

8月30日消息,通用汽车旗下的自动驾驶出租车部门Cruise 准备在华盛顿州西雅图(Seattle)部署一支小型自动驾驶车队。据报道,该公司最初部署的车辆将配备安全驾驶员。Cruise将首先在西雅图市中心、卡皮托尔山(Capitol Hill)、安妮皇后区(Queen Anne)、弗里蒙特(Fremont)、大学区(University District)和西雅图西区(West Seattle)等地部署自动驾驶汽车,该公司将从中收集真实世界数据。此前,包括Zoox在内的其他一些自动驾驶汽车企业已经在西雅图部署了车辆。

Beep和Oxa合作在美国部署自动驾驶汽车

8月29日消息,自动共享出行解决方案供应商Beep公司和自动驾驶汽车软件开发商Oxa达成合作,以部署由Oxa自动驾驶软件产品Oxa Driver驱动的车辆。同时,Beep公司致力于在美国推进测试和运行其解决方案。对于总部位于英国的Oxa公司来说,此次合作标志着其步入美国市场。在该策略合作框架下,Oxa的自动化软件将安装在Beep公司运营的各类车辆上,从目前的客运班车到未来的车辆平台,而此次合作首先会选择由Oxa Driver驱动的Beep自动化客运班车车队。无论是何种环境和车辆,Oxa的这款软件均有助于实现安全节能的自动驾驶。

现代摩比斯与Autotalks合作开发V2X

8月27日消息,汽车零部件制造商现代摩比斯(Hyundai Mobis)计划与以色列芯片组制造商Autotalks Ltd.合作开发基于5G网络的车联网(V2X)集成控制技术,以增强自动驾驶汽车的安全性。韩国现代汽车集团(Hyundai Motor Group)旗下的汽车零部件部门将于今年年末开始开发技术,以满足基于5G的V2X国际标准的最新规范。现代摩比斯周日表示,将于2024年开始向全球客户进行营销。Autotalks的V2X专注于安全性,例如非自动驾驶汽车和自动驾驶汽车的车祸预防。美国半导体巨头高通(Qualcomm)5月宣布将收购这家以色列公司,但交易的财务细节并未披露。

舍弗勒与VDL合作开发自动驾驶班车

9月1日消息,荷兰VDL Groep和德国舍弗勒公司(Schaeffler)正在共同开发和生产用于公共交通的新一代自动驾驶电动班车,并将于近日在慕尼黑IAA Mobility展会上展示其首款演示车。该原型车集成了以色列Mobileye公司的自动驾驶技术,以及其他汽车电气化和转向相关技术。VDL和舍弗勒公司表示,目前,他们正与公共交通当局和运营商就试点项目进行深入谈判。根据规划路线图,双方可能从2025年开始进行车辆道路测试。VDL和舍弗勒方面称,这款车的目标产量将取决于可实现的销量,预计从2030年开始将每年生产数千辆车。

极星将为极星4搭载Mobileye自动驾驶技术

8月29日消息,极星(Polestar)宣布将与Mobileye Vision Technologies(Mobileye)合作。极星量产车型新款D级电动SUV轿跑极星4将首次搭载Mobileye的自动驾驶技术Chauffeur。Chauffeur由吉利旗下的ECARX整合,可能用于未来车型。

未来几年,搭载Chauffeur的车辆有望实现高速公路部分路段的脱眼自动驾驶以及其他驾驶环境的脱眼自动驾驶。

极星4在推出时将配备Mobileye的SuperVision技术。该车型已于8月26日在中国上市,其他市场计划于2024年上市。

NHTSA对特斯拉隐藏脱手模式发起新调查

NHTSA发起了一项针对特斯拉的新调查,担心现有特斯拉车辆都能使用允许脱手驾驶的“伊隆模式”,且公众都知道该模式的存在后可能会让更多司机尝试激活,从而导致司机更加注意力不集中,并且无法监督自动驾驶系统的使用情况。

NHTSA要求特斯拉提供关于“伊隆模式”的一系列信息,否则将面临每天高达2.6万美元(约18.95万元)的罚款。

近期马斯克直播测试FSD V12能力,45分钟的车程只出手干预了一次,其余时间里都只是坐在主驾驶位上端着手机直播。

SAE ITC发布《根据人类驾驶行为制定 ADS安全性能阈值的最佳实践》

SAE ITC发布《根据人类驾驶行为制定 ADS 安全性能阈值的最佳实践》。该最佳实践概述了一种方法,该方法涉及将 ADS 的道路驾驶行为与人类驾驶员的道路驾驶行为进行比较,旨在更深入地了解 ADS 行为及其影响。它包括以 ADS 行为相对于观察到的人类驾驶行为的可预测性和相似性为中心的评估。通过采用这种方法,可以对ADS机队的性能进行更全面的评估。它使开发人员能够识别需要改进的领域和潜在未知的不安全行为。